북미 제외 지역으로 수출은 모두 감소
대미 수출 물량 절반, 금액 3분의1 차지
현대자동차 울산공장 수출 선적부두 인근 야적장에 완성차들이 대기하고 있다. /뉴스1
올해 전체 국산 자동차 수출 가운데 60% 이상이 북미 지역에 몰린 것으로 나타났다. 대미(對美) 수출만 따져도 전체의 절반이 넘었다. 북미 수출이 늘면서 전체 수출도 소폭 늘었지만, 북미를 제외한 지역으로의 수출은 모두 감소한 것으로 집계됐다.
6일 현대차·기아·한국
GM·KG모빌리티(
KGM)·르노코리아 등 자동차 업계에 따르면 올 1∼8월 누적 자동차 수출 대수는 모두 185만7111대로 집계됐다. 이 가운데 북미로 수출된 차량은 전체 수출 물량의 61.4%인 114만73대를 차지했다. 지난해 같은 기간 북미 수출 대수(98만3321대)와 비교해 15.9% 증가한 수치다. 특히 미국으로 수출된 국산차는 지난해 같은 기간(81만753대)과 비교해 18.7% 늘어난 97만66대로 집계됐다. 전 세계에 수출된 국산차 2대 중 1대꼴(52.2%)로 미국으로 향한 것이다. 캐나다로 수출된 국산차는 전년 동기 대비 5.7% 증가한 15만5340대, 멕시코로 향한 국산차는 21.7% 줄어든 1만4667대였다.
북미를 제외한 다른 지역으로 수출된 국산차 물량은 작년보다 모두 줄었다. 아프리카로의 자동차 수출이 전년 동기 대비 44.7%로 가장 많이 줄어든 가운데 아시아(
-23.5%), 유럽연합(
EU·-26.1%),
EU를 제외한 유럽 기타(
-14.4%), 중남미(
-11.6%), 중동(
-9.2%), 오세아니아(
-5.2%) 순으로 감소 폭이 컸다.
대미 자동차 수출은 금액으로도 올 1~8월 작년보다 21.7% 급증한 239억달러를 나타냈다. 다만 전체 수출액 비중으로는 전체 수출(709억달러)의 3분의 1로 집계됐다.
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